In Breve
- Qual è l'obiettivo dell'espansione di VAIMOO in Europa?
- L'obiettivo è fornire servizi di bike sharing a Lisbona e sviluppare nuovi mezzi per il mercato europeo.
- Quali risultati ha raggiunto VAIMOO finora?
- VAIMOO ha registrato 1,6 milioni di viaggi e 5,8 milioni di chilometri percorsi.
- Cosa prevede VAIMOO per il futuro?
- L'azienda prevede di ampliare la gamma di veicoli e sviluppare nuove infrastrutture di ricarica.
VAIMOO, azienda italiana specializzata in sistemi di bike sharing e micromobilità, ha recentemente avviato la sua espansione in Europa grazie all’aggiudicazione di un’importante gara a Lisbona. Fondata a Mola di Bari e guidata dal CEO Matteo Pertosa, la società sta anche intensificando i suoi sforzi sul mercato italiano, sviluppando nuovi veicoli per il bike sharing.
La rete di VAIMOO ha già registrato risultati significativi: 1,6 milioni di viaggi, 5,8 milioni di chilometri percorsi e un milione di ore trascorse in sella. Attualmente, l’azienda conta circa 120 dipendenti e collaboratori. Finora, VAIMOO ha investito circa 10 milioni di euro e prevede che, con il piano complessivo che include ingegneria, costruzione dei veicoli e altre attività, gli investimenti totali potrebbero oscillare tra 30 e 50 milioni di euro.
Matteo Pertosa ha evidenziato, citando dati dell’ACI 2025, che in Italia si spendono circa 160 miliardi di euro all’anno per l’auto privata, con una spesa media di circa 11 euro al giorno per veicolo. Al contrario, la spesa pubblica per il trasporto è attorno agli 8 miliardi di euro. Pertosa ha sottolineato che il 95% del tempo i veicoli privati rimangono fermi, evidenziando la necessità di alternative alla mobilità privata che siano immediatamente disponibili.
In termini di produzione, VAIMOO ha realizzato circa 15.000 biciclette elettriche, quasi tutte vendute in Europa, con una domanda particolarmente elevata nel Nord Europa, in città come Copenaghen, Stoccolma e Rotterdam. Per il contratto di Lisbona, l’azienda prevede di fornire la propria tecnologia per un valore di 2,5 milioni di euro.
Oltre all’espansione internazionale, VAIMOO sta monitorando opportunità in Italia, candidandosi per servizi in città come Bologna e osservando attentamente piazze importanti come Milano in attesa dell’uscita delle gare. I progetti futuri includono l’ampliamento della gamma di veicoli entro la fine del prossimo anno, con l’introduzione di biciclette cargo progettate per trasportare carichi di 60-80 chilogrammi. Inoltre, l’azienda sta sviluppando una nuova infrastruttura di ricarica e sblocco, pensata per ottimizzare i costi e l’impegno logistico, specialmente nelle aree periferiche dove è più vantaggioso predisporre infrastrutture fisiche anziché limitarsi a stazioni virtuali.
Infine, Pertosa ha sottolineato che VAIMOO non solo progetta e produce i veicoli, ma ne controlla anche la manutenzione, garantendo così un servizio di sharing efficiente e di alta qualità per gli utenti.