Dacia Spring: la nuova generazione si fa più grande e tecnologica

Dacia ha svelato la nuova generazione della Spring, un’auto elettrica che arriverà sul mercato nel prossimo anno. Costruita sulla piattaforma RG‑EV Small, condivisa con la Renault Twingo, la nuova Spring si presenta con un design rinnovato e caratteristiche tecniche migliorate.

La nuova versione della Spring offre un’autonomia dichiarata di 155 miglia (circa 250 km) secondo il ciclo WLTP, un incremento rispetto alle 140 miglia (225 km) della generazione precedente. Questo miglioramento è reso possibile grazie all’adozione di una batteria LFP da 27,5 kWh, mentre il motore elettrico ha guadagnato 10 CV, portando la potenza totale a 68 CV. Inoltre, la ricarica rapida è ora supportata fino a 50 kW DC, permettendo di ricaricare la batteria in tempi ridotti.

Dal punto di vista del design, la nuova Spring è più lunga e più larga, offrendo così maggiore spazio interno per i passeggeri e un bagagliaio ampliato di 29 litri. La capacità massima di carico è stata portata a 1.283 litri, un aumento di 279 litri rispetto al modello precedente. Sebbene la vettura risulti complessivamente più pesante, Dacia assicura che l’efficienza della batteria e del motore è stata migliorata, garantendo un’autonomia utilizzabile superiore.

L’abitacolo ha ricevuto un aggiornamento significativo, con tessuti e finiture più curate. Tra le dotazioni tecnologiche, la Spring offre di serie un quadro strumenti digitale da 7 pollici, mentre la versione Journey è equipaggiata con un sistema Media Nav Live, che include un touchscreen da 10,1 pollici, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto wireless, e navigazione con traffico in tempo reale. Inoltre, il sistema prevede mappe europee aggiornate continuamente e servizi connessi per programmare la ricarica e precondizionare l’abitacolo.

Tra le opzioni disponibili, si segnala il Charge Pack, che include un caricatore AC da 11 kW e ricarica rapida DC da 50 kW. È prevista anche la funzione Vehicle-to-Load, che consente di alimentare dispositivi esterni.

Per quanto riguarda il prezzo, Dacia ha indicato un listino inferiore a £18.000 (circa 21.000 euro), con la possibilità che il contributo governativo per le auto elettriche nel Regno Unito possa ridurre il costo a circa £14.000. Tuttavia, anche con gli incentivi, il nuovo Spring potrebbe non mantenere il titolo di auto elettrica più economica nel Regno Unito, considerando i prezzi competitivi di alcuni concorrenti, come il Leapmotor T03, che parte da £12.995.

Infine, il Twingo EV, che condivide componenti strutturali con la nuova Spring, non ha ancora ricevuto una valutazione ufficiale Euro NCAP, mentre la Spring 2021 aveva ottenuto una stella in quella classificazione.