In Breve
- Qual è l'importo totale degli investimenti programmati per Malpensa?
- SEA ha programmato investimenti per circa 600 milioni di euro entro il 2029.
- Quali sono i principali progetti previsti?
- Il progetto T1XL prevede l'ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1 con oltre 100 milioni di euro.
- Qual è l'importanza di Malpensa per il traffico merci?
- Malpensa è il primo scalo italiano per traffico merci, movimentando oltre il 60% del cargo aereo nazionale.
SEA, la società di gestione dell’aeroporto di Malpensa, ha programmato investimenti per un totale di circa 600 milioni di euro entro il 2029. Di questi, 50 milioni saranno dedicati alla tecnologia, con l’obiettivo di rafforzare Malpensa come secondo scalo nazionale per passeggeri, dopo Roma Fiumicino, e primo scalo italiano per traffico merci.
Il piano di sviluppo 2025-2029 prevede un raddoppio degli investimenti annuali, puntando sulla creazione di nuove infrastrutture, nuovi spazi e un restyling complessivo dell’aeroporto. Tra i progetti principali figura il progetto T1XL, che destina oltre 100 milioni di euro all’ampliamento e alla riqualificazione del Terminal 1. Questo intervento prevede l’espansione verso nord, con circa 15.000 metri quadrati di nuovi spazi, e la riqualificazione di oltre 28.000 metri quadrati di aree esistenti, per migliorare l’infrastruttura dedicata ai passeggeri internazionali e ampliare l’offerta di servizi.
Attualmente, Malpensa collega Milano a 204 destinazioni in 83 Paesi e nel 2025 ha movimentato 763.000 tonnellate di merci, rappresentando oltre il 60% del cargo aereo nazionale. Negli ultimi due anni, sono state attivate 16 nuove destinazioni di lungo raggio, con un potenziamento dei collegamenti verso l’Asia e l’espansione verso il Nord America e l’America Latina. Tra le novità, Washington porterà a sette le destinazioni negli Stati Uniti, con una media di circa 12 voli al giorno, e dal 2027, Città del Messico collegherà Milano al Messico per la prima volta.
In aggiunta, è in corso uno studio su un’eventuale integrazione societaria tra SEA e SAGAT, il gestore dell’aeroporto di Torino. Le conclusioni dello studio sono attese entro ottobre e saranno presentate ai soci per la valutazione. Attualmente, il capitale di SEA è detenuto per il 54,81% dal Comune di Milano e per il 45,01% da 2i Aeroporti, mentre il capitale di SAGAT è detenuto al 100% da 2i Aeroporti.
Durante l’evento “Malpensa, porta d’Italia. Milano e la Lombardia viste dal mondo”, tenutosi il 17 settembre 2026, sono intervenuti i presidenti di Assolombarda e di Confindustria Varese, oltre al presidente della Regione Lombardia. Tra le dichiarazioni emerse, si è sottolineato che le integrazioni possono migliorare l’efficienza e i servizi, ma al momento non ci sono elementi sufficienti per una valutazione compiuta. È stato evidenziato che per il sistema industriale sono cruciali gli investimenti sullo sviluppo dello scalo e la sua accessibilità.
Infine, è importante notare che Malpensa, considerando l’indotto, occupa oltre 40.000 persone e genera un fatturato stimato tra i 13 e i 14 miliardi di euro l’anno.